Le transport de produits surgelés ne laisse aucune place à l’approximation. Glaces, viandes surgelées, plats préparés ou produits industriels doivent être maintenus à une température constante, généralement -18°C, du chargement jusqu’à la livraison.
Pour cela, le choix d’un camion frigorifique pour surgelés est stratégique. Mauvais équipement, mauvaise isolation ou groupe froid inadapté peuvent entraîner des pertes de marchandises, des sanctions réglementaires et une rupture de la chaîne du froid.
Rouen Poids Lourds, spécialiste du camion frigorifique, vous explique comment bien choisir votre véhicule pour le transport des surgelés.
Pourquoi le transport des surgelés impose des contraintes strictes
Les produits surgelés sont extrêmement sensibles aux variations de température.
Un simple passage au-dessus de -18°C peut :
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Dégrader la qualité du produit
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Entraîner une décongélation partielle
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Rendre la marchandise non conforme à la vente
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Exposer le transporteur à des sanctions lors d’un contrôle
👉 C’est pourquoi le transport des surgelés est strictement encadré par la norme ATP. Voici un guide sur la norme ATP
Quelle température doit maintenir un camion frigorifique pour surgelés ?
Température réglementaire : -18°C minimum
Tolérance très limitée lors des phases de chargement/déchargement
Température mesurée en continu dans la caisse
Le véhicule doit être capable de maintenir le froid, même en été, sur de longues distances, avec des ouvertures répétées.
La norme ATP : obligatoire pour les surgelés
Pour transporter des produits surgelés, le camion doit obligatoirement être :
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Certifié ATP classe C
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Équipé d’un groupe frigorifique capable de descendre à -20°C
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Doté d’une caisse isotherme en parfait état
📄 Le certificat ATP doit être en cours de validité et visible sur le véhicule.
⚠️ Sans ATP classe C, le transport de surgelés est illégal dans un cadre professionnel.
Les caractéristiques indispensables d’un camion frigorifique pour surgelés
1. Groupe frigorifique haute performance
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Marques reconnues : Carrier, Thermo King, Zanotti
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Capacité à maintenir -18°C en continu
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Fonctionnement fiable sur longues distances
2. Isolation renforcée
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Parois épaisses et étanches
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Absence de pont thermique
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Joints en parfait état
3. Enregistreur de température
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Recommandé, voire obligatoire selon les clients
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Traçabilité en cas de contrôle sanitaire
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Preuve de respect de la chaîne du froid
4. Mono ou bi-température
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Mono-température : uniquement surgelés
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Bi-température : surgelés + produits frais dans deux compartiments séparés
Quel type de camion choisir pour les surgelés ?
| Type de véhicule | Usage |
|---|---|
| Utilitaire frigorifique | Livraison locale, petits volumes |
| Poids lourd frigorifique | Longue distance, gros volumes |
| Semi-remorque frigorifique | Logistique industrielle |
💡 Le choix dépend de votre activité, de vos tournées et des volumes transportés.
Neuf ou occasion pour transporter des surgelés ?
Camion frigorifique neuf
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Fiabilité maximale
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Aucune usure du groupe froid
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Idéal pour un usage intensif
Camion frigorifique d’occasion
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Budget plus accessible
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À condition d’être rigoureusement contrôlé
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ATP classe C obligatoire et valide
👉 Chez Rouen Poids Lourds, chaque camion frigorifique pour surgelés, neuf ou d’occasion, est testé, certifié et prêt à rouler.
Pourquoi choisir Rouen Poids Lourds ?
Spécialiste du froid embarqué
Véhicules ATP classe C
Livraison partout en France
Conseils personnalisés selon votre activité
Camions prêts à maintenir -18°C en conditions réelles
Nous savons qu’avec les surgelés, il n’y a pas de seconde chance.
C’est pourquoi nous sélectionnons uniquement des véhicules capables d’assurer un froid constant, fiable et durable.
En résumé
| Point clé | À retenir |
|---|---|
| Température | -18°C minimum |
| Norme obligatoire | ATP classe C |
| Groupe froid | Haute performance |
| Isolation | Renforcée |
| Usage | Livraison locale ou longue distance |
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Rouen Poids Lourds vous accompagne dans le choix d’un véhicule fiable, conforme et immédiatement disponible.
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